幹線道路を挟んだ敷地に建つ２つの物件（29階建てのタワーマンションと15階建てのマンション）が掲載された広告。
物件概要
- 【第1期 本広告】大崎駅直通5分、駅徒歩3分。総戸数817戸、29階建。販売戸数／300戸、1LDK（53.38m2）～4LDK（111.18m2）。販売価格3,990万円～14,500万円、最多価格帯6,200万円台（16戸）。平成31年2月下旬竣工（本チラシ掲載日の1年11カ月後）。
- 【第1期 本広告】大崎駅直通5分、駅徒歩5分。総戸数335戸、15階建。販売戸数／95戸、1LDK（45.71m2）～4LDK（89.73m2）。販売価格3,550万円～8,810万円、最多価格帯5,800万円台（7戸）。平成30年10月下旬竣工（本チラシ掲載日の1年7カ月後）。
- 1月27日(金)の物件と同じ。
新聞全紙大のマンションチラシ。品川のシーサイドに住めるのがセールスポイントのひとつ。
品川といえば気になるのが羽田の「新飛行ルート」の騒音の影響の有無であろう。
新飛行ルートに挟まれている物件
国土交通省が運営している「羽田空港のこれから」というサイトに公開されている「パンフレット冊子v2.0「羽田空港のこれから」（PDF1.75MB）に、「好天時の飛行経路案（南風時、15:00～19:00）」が掲載されている（次図）。
パンフレット冊子v2.0「羽田空港のこれから」P25より
上図のピンク枠部分を拡大すると、本物件は「A滑走路到着ルート（下図左側）」と「C滑走路到着ルート（下図右側）」の間に挟まれていることが確認できる（次図）。
※騒音の影響については、「「新飛行ルート問題」飛行ルート周辺の騒音マップを描いてみた 」をご参照。
さて、この物件に限らず、羽田新飛行ルートの影響の有無について、売主は重説（重要事項説明）を行う必要があるのか、ないのか。
実は、1年前（16年2月18日）の品川区議会で、重説についての答弁がなされている。
品川区の回答：重説事項ではないが、説明する必要がある
品川区議会の2016年第1回定例会（第2日目：2月18日開催）で、石田ちひろ区議（共産党）が、羽田の新ルートについて、不動産取引時の重要説明事項に含まれるか否か質問している。
石田ちひろ区議（日本共産党）
（前略）新ルートは、不動産取引時の重要説明事項に含まれているのか、伺います。（以下略）
これに対して、品川区の都市環境部長の回答は、航空機騒音防止法は重要事項説明の対象とはなってはいないが、判例などを踏まえると、義務ではないが説明する必要があるとしている。
都市環境部長（藤田修一）
（前略）次に、不動産における重要事項説明についてですが、航空機騒音防止法は重要事項説明の対象とはなっておりません。しかしながら、判例などを踏まえると、一般的に生活に支障を来す場合には、義務ではないが、説明する必要があるとされております。（以下略）
売主にシッカリ確認しよう！
ということだから、あなたの関心のある物件が「新飛行ルート」の直下付近にあるかどうか確認し（次図で確認できる）、羽田新飛行ルートの影響がありそうな場合には、売主にシッカリ確認しよう。
もちろん、あとで言った言わないと水掛け論にならないよう、スマホで録音することも忘れずに。
「【保存版】羽田新飛行ルート直下の地域かどうか、簡単に知る方法」より
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（本日、マンション広告1枚）
