新宿駅直通18分、駅徒歩9分。総戸数450戸、17階＋15階＋9階建、3LDK（75.43m2）〜4LDK（104.79m2）。平成17年2月下旬竣工（4ヶ月後）。
- 10月16日（土）の物件と同じ。
東京駅へ13分。ただし、マンション最寄駅から急行利用、さらに途中で1回乗り換える必要あり。
念のために、8時45分東京駅着を条件に、ネットの乗り換え案内サービス（駅前探検倶楽部 http://www.ekitan.com/）で確認してみた。
なんと、24分もかかる。出社時刻を1時間遅らせて、9時45分東京駅着を条件に確認すると、それでも22分かかる。
チラシの13分とずいぶん隔たりがあるのには、訳がある。「不動産の公正競争規約」第15条3項（交通機関とその所要時間）にその答えがある。
- 電車、バス等の交通機関の所要時間は、次の基準により表示すること。
- イ乗換えを要するときはその旨を明らかにすること。
- ウ特急、急行等の種別を明らかにすること。
- エ通勤時の所要時間が平常時の所要時間を著しく超えるときは、通勤時の所要時間を表示すること。この場合において、平常時の所要時間をその旨を明らかにして併記することができる。
つまり、乗り換えがあること、急行の利用であること、日中平常時であることをチラシに注釈してあれば、東京駅まで13分という表示は許されるということなのだ。
でも、現実的には9時出社に合わせて東京駅に8時45分に着くためには、乗り換え時間を含めて、24分もかかる。チラシとの差は11分（＝24−13）だ。
いくら、「不動産の公正競争規約」を守っているとはいえ、現実的な所要時間との大差には違和感がある。
マンションを購入される方には、目的の駅までどのくらい所用時間がかかるのか、通勤時間帯に実際に乗って確かめることをお勧めしたい。
（本日、マンション広告2枚）
