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マンション・チラシの定点観測

首都圏を中心に、マンション選びのためのお役立ち情報を発信しているブログ

UR都市機構と都住宅供給公社の「闇民泊」のその後

民泊

湾岸エリアのUR都市機構の賃貸マンションで闇民泊が行われているのを初めて調査したのは、昨年の11月(豊洲でAirbnbに”感染”しているマンションは全部で11棟 )。

また、東京都住宅供給公社(JKK東京)の賃貸マンションで闇民泊が行われているのを初めて調査したのは、今年の2月(都住宅供給公社のマンションもAirbnbに”感染”!)。4月には新宿・渋谷・港区を対象に本格的調査した(Airbnb”感染”が多いのはどっち?公社 vs UR )。


その後のURと住宅供給公社の追跡調査の結果を紹介しよう。

ざっくり言うと

  • 湾岸エリアのUR 9か月間で12戸の「闇民泊」廃止
  • 都住宅供給公社 5か月間で2戸の「闇民泊」廃止
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マンション規模が大きいほど、管理組合総会の参加率が低下

リクルート住まいカンパニーは8月22日、「2016年マンション管理とコミュニティについての調査」の結果を発表。
年齢や総戸数、総階数などの違いによって、「管理組合の総会への参加 」や「管理組合の理事などへの就任意向 」にある傾向が見られる結果となっている。

ざっくり言うと

  • 管理組合の総会への参加
    • 年齢が高いと参加率が上昇し「60歳以上」で5割を超える
    • 総戸数が増えると不参加率が低下し「300戸以上」で7割に達する
    • 総階数が増えると不参加率が低下し「30階以上」で7割を超える
  • 管理組合の理事などへの就任意向
    • 年齢が高いと「なってもいい」と考える人が増加
    • 総戸数が増えると「なってもいい」と考える人が減少
    • 総階数が増えると「なってもいい」と考える人が減少

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6か国中最低!日本人の民泊「認知度」「利用意向」

民泊

総務省は7月29日に、「平成28年版 情報通信白書」を公表している。

6つの章から構成される全418頁(資料編を除く)のうち、「第3章IoT時代の新製品・サービス」の「第1節 IoT時代の新たなサービス」に、シェアリング・エコノミーのひとつとして「民泊サービス」の記述も見られる。

ざっくり言うと

  • 日本人の民泊「認知度」は6か国中最も低い
  • 日本人の民泊「利用意向」も6か国中最も低い 
  • 日本人の約半数が掲げる民泊を利用したくない理由は「事故やトラブル時の対応に不安があるから」

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【動画】羽田新飛行ルートのフライトシミュレーション

羽田空港の機能強化

東京オリンピックに向けて、羽田空港の国際線発着回数を増やすため、東京都心上空を飛行する「新飛行ルート問題」。
新飛行ルートにより、ルート直下の多くの住民は騒音の影響を受けることになるのだが、このあたりの問題はほとんど共有化されていない。

少しでも伝わればとの思いから、このブログでもいろいろ可視化してみたところである。

もっとビジュアルに伝えられないかと考えて、Google Earthの機能を利用して、南風時の新到着経路のフライトシミュレーションの動画を作成してみた。

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「新飛行ルート問題」説明会来場者数と騒音レベルを可視化してみた

羽田空港の機能強化

「新飛行ルート問題」は区民に十分伝わっているか?」という記事のなかで、国交省が15年度に関係自治体の住民を対象に実施した「オープンハウス型」の説明会には約1万1千名しか来場しなかったことを記した。

新飛行ルートにより、ルート直下の多くの住民は騒音の影響を受けることになる。でも、来場者約1万1千名では、この問題の情報が十分に共有されているとは言えないだろ。


もくじ
  • 「新飛行ルート問題」が共有化されていない2つの原因
  • 来場者が多かった「新宿駅周辺」と「大井町駅・大崎駅周辺」会場でさえ高々2千人程度
  • 麻布・恵比寿・渋谷付近は「主要幹線道路周辺(昼間)」~「地下鉄車内」並みのうるささ
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「おかずクラブ」がメインキャラクター!お堅い役所が吉本興業グループとコラボ

国土交通省は、平成28年度の予算事業として、株式会社よしもとクリエイティブ・エージェンシーに委託し、建設業の女性活躍を応援するためのキャンペーンを行う。

建設業に携わる女性技術者・技能者を5年以内に倍増することを目指し、なんとも役所らしからぬキャンペーンが展開されようとしているのである。

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2016年6月1日、このブログ開設から12周年を迎えました (^_^)/
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