25年第1回定例会本会議（2月）の代表・一般質問において、羽田新ルート問題はどのくらい取り上げられたのか？
これまでブログ記事に投稿してきた都議会・各区議会の質疑応答をもとに整理しておいた。
※羽田新ルートが通過する13区の区議会と都議会を対象とした。
羽田新ルートの質疑があった３区議会
※以下、敬称略
港区議会（みなと1、自民1、共産1）
- 中前（みなと）：新たな手法を講じなければ一向に進展しない
- 区長：固定化回避に向けた検討を加速するよう強く求めてまいります
- 清原（自民）：RNP-AR導入支援、（国に）求めるべき
- 区長：固定化回避に向けた検討を加速するよう強く求めてまいります
- 福島（共産）：区長の海上ルートの認識？
- 区長：固定化回避に向けた検討を加速するよう強く求めてまいります
⇒詳しくは、港区議会「25年第1回定例会」質疑応答
新宿区議会（共産1）
- 佐藤（共産）：「海から入り、海に出る」、こそ進めるべき
- 部長：早く固定化回避が実現するよう求めてまいります
⇒詳しくは、新宿区議会「25年第1回定例会」質疑応答
品川区議会（参政党1、未来1、共産1、れいわ1）
- 荻野（参政党）：新ルート、日本の利益になっているのか？
- 区長室長：国の責任において行うもの
- 木村（未来）：固定化回避の声を上げていきたい
- 部長：（固定化回避）早期に行うよう国に対し強く求めてまいります
- 安藤（共産）：今回示された案は、A滑走路ルートの固定化
- 部長：引き続き国に対し強く求めていく考え
- 柳沢（れいわ）：他自治体の区長とどのような連携？
- 部長：都及び関係区で組織する連絡会の場など、品川区の行動を共有
⇒詳しくは、品川区議会「25年第1回定例会」質疑応答
※参考：品川区議会「25年第1回定例会」予算特別委員会（質疑応答）
羽田新ルートの質疑が無かった都議会と10区議会
羽田新ルートが通過するのに、本会議の代表質問・一般質問で羽田新ルートの問題が取り上げられていなかったのは都議会と10の区（江東、目黒、大田、渋谷、中野、豊島、北、板橋、練馬、江戸川）。
都議と10の区議さん仕事してますか？
「委員会で議論しているよ」と反論が聞こえてきそうだが、委員会の議論など区民には届かない。
※詳しくは、「羽田新ルート｜一般質問以外の舞台での議論は存在していないも同じ」参照。
羽田新ルートを取り上げた議員数の推移（19年～）
23区のうち羽田新ルートが通過するのは13の区。この13区につき、19年第1回定例会以降の本会議代表・一般質問で羽田新ルートを取り上げた人数の内訳を次表に示す。
渋谷・港・品川区議会の人数の多さが際立つ。
一方、羽田新ルートを推進している小池都知事のチルドレンである都民ファースト議員に支配されている都議会はヒドイ。少なくとも羽田新ルート下の住民の代表とはいえない。
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