24年第3回定例会本会議（9月）の代表・一般質問において、羽田新ルート問題はどのくらい取り上げられたのか？
これまでブログ記事に投稿してきた都議会・各区議会の質疑応答をもとに整理しておいた。
※羽田新ルートが通過する13区の区議会と都議会を対象とした。
羽田新ルートの質疑があった5区議会
※以下、敬称略
港区議会（みなと1、立憲1、共産1）
- 斎木（みなと）：固定化回避にどう向き合うのか、改めて決意を
- 区長：固定化回避に向けた検討を加速するよう強く求めてまいります
- 兵藤（立憲）：（固定化回避検討会の早期開催）今後どのように行動？
- 区長：固定化回避に向けた検討を加速するよう強く求めてまいります
- 福島（共産）：元の海上ルートに戻すよう国に要請すること
- 区長：固定化回避に向けた検討を加速するよう強く求めてまいります
⇒詳しくは、港区議会「24年第3回定例会」質疑応答
※参考：羽田新ルート｜港区議会「24年第3回定例会」決算特別委員会（環境清掃費）
品川区議会（共産1）
- 鈴木（共産）：区としても主体的な他区との連携の取り組みを行うべき
- 部長：今後も関係自治体との連携を図りながら・・・
⇒詳しくは、品川区議会「24年第3回定例会」質疑応答
※参考：羽田新ルート｜品川区議会「24年第3回定例会」決算特別委員会（質疑応答）
目黒区議会（共産1）
- 斉藤（共産）：国に対し「新ルート撤回せよ」と言うべき
- 区長：国に対して区が撤回を求めることは考えておりません
⇒詳しくは、目黒区議会「24年第3回定例会」質疑応答
渋谷区議会（共産1）
- 牛尾（共産）：港区のように議会とともに都心低空飛行を中止するよう申し入るべき
- 区長：羽田新飛行ルートの中止を申し入れる考えはありません
⇒詳しくは、渋谷区議会「24年第3回定例会」質疑応答
中野区議会（共産1）
- 武田（共産）：騒音状況などを把握し、積極的に国の対応を求めるべき
- 部長：もう一方のルート下測定地点を設けること、国と協議してまいります
⇒詳しくは、羽田新ルート｜中野区議会「24年第3回定例会」質疑応答
羽田新ルートの質疑が無かった都議会と8区議会
羽田新ルートが通過するのに、本会議の代表質問・一般質問で羽田新ルートの問題が取り上げられていなかったのは都議会と8の区（新宿、江東、大田、豊島、北、板橋、練馬、江戸川）。
都議と8の区議さん仕事してますか？
「委員会で議論しているよ」と反論が聞こえてきそうだが、委員会の議論など区民には届かない。
※詳しくは、「羽田新ルート｜一般質問以外の舞台での議論は存在していないも同じ」参照。
羽田新ルートを取り上げた議員数の推移
23区のうち羽田新ルートが通過するのは13の区。この13区につき、19年第1回定例会以降の本会議代表・一般質問で羽田新ルートを取り上げた人数の内訳を次表に示す。
渋谷・港・品川区議会の人数の多さが際立つ。
一方、羽田新ルートを推進している小池都知事のチルドレンである都民ファースト議員に支配されている都議会はヒドイ。少なくとも羽田新ルート下の住民の代表とはいえない。
あわせて読みたい
