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羽田新ルートで2回目(?)のゴーアラウンド

3月29日から羽田新ルートの運用が始まって、南風時に都心上空を通過して羽田に到着するルートが運用されたのは、4月26日までに13回(うち1回は悪天時の運用)。

そのうち、初めてのゴーアラウンド(着陸のやり直し)があったのは、4月4日のANA636便(岩国⇒羽田15時51着)。

昨日(4月26日)、2回目(?)のゴーアラウンドが行われたので、備忘録としてまとめておく。

ゴーアラウンド(4月26日ANA376便)

ゴーアラウンドが行われたのは4月26日15時31分、ANA376便(女満別⇒羽田)ボーイング737。

A滑走路(西側)への着陸を断念し、ゴーアラウンド後にC滑走路(東側)に着陸。

ゴーアラウンド
Flightradar24(4月26日ANA376便)より


ゴーアラウンドが行われた15時31分頃の羽田の気象は、南風、風速11mだった(次表)。

羽田空港の過去のMETAR気象情報
東京国際空港の過去48時間の天気

 

↓ ANA376便がゴーアラウンドする動画(192倍速)


ゴーアラウンド20年4月26日 - YouTube

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