国交省は9月1日、「固定化回避検討会に関する取組や騒音・落下物対策等に関する資料）」を公表。22年9月から10月にかけて関係地域にポスティングするという。

南風時に都心上空を通過して羽田に到着するルートの運用が開始されたのは20年4月3日。 22年8月までの運用実績を可視化する。