2月に実施された実機飛行試験では、半数のパイロットが3.45度の急角度で着陸体勢に入った後、着陸途中でより緩やかな3.0度に切り替えていたという。

都議会の「20年第1回定例会」予算特別委員会（しめくくり総括質疑、3月24日）で、「羽田空港新飛行ルートについて」大山とも子議員（共産党）の質疑応答があった。