【第１期１次予告広告】秋葉原駅直通12分、駅徒歩15分。総戸数567戸、14階建。販売戸数未定、2LDK（55.03m2）〜4LDK（86.31m2）。予定販売価格2,790万円〜4,980万円、予定最多価格帯3,400万円台。平成22年1月下旬竣工（本チラシ掲載日の8カ月後）。
- ※3月22日(日)の物件と同じ。
物流センター跡地に建つ中層の大規模マンション。
在庫処理に苦戦しているデベロッパーが多い中で、総戸数567戸の大規模マンションの予告広告。
前回（3月22日）のチラシでは「販売開始予定時期／平成21年7月下旬」となっていたのだが、本日のチラシでは「販売開始予定時期／平成21年9月下旬」となっている。
早くも発売予定を2カ月先送り。
しかも「第1期」と表示せずに、わざわざ「第1期1次」と、今から「次」を重ねることを宣言している。
チラシのオモテ面には、「納得価格」という大きなキャッチコピーと共に次のように価格が示されている。
- 第1期1次予定最多価格帯
- 2LDK [55.03m2]
- 2,800万円台（2戸）
- 第1期1次予定最多価格帯
- 3LDK [66.69m2〜70.21m2]
- 3,400万円台（6戸）
- 第1期1次予定最多価格帯
- 4LDK [81.44m2〜83.22m2]
- 4,300万円台（4戸）
これらのどこが「納得価格」なのか？
「物件概要」に記された「予定販売価格2,790万円〜4,980万円」を、「2LDK（55.03m2）〜4LDK（86.31m2）」の専有面積で割ってみると、m2当たりの単価は50.7〜57.7万円／m2。
「Yahoo!不動産」に掲載されている過去5年間（2004年11月〜2008年11月）と直近3カ月（2008年12月〜2009年3月）のデータをもとに、本物件の建つ地域（東京都△△区）の「平均坪単価」を「平均ｍ２単価」に換算し、グラフ化してみた（右上グラフ参照）。
この物件の単価は、区の平均単価よりも１〜2割低いことが分かる。
ただ、この物件は駅徒歩15分。
チラシには「居住者専用 無料シャトルバス運行 予定」となっているので、立地の不便さを勘案すると、たとえ単価１〜2割低くても「納得価格」といえるかどうか･･････。
ちなみに、この「居住者専用 無料シャトルバス」は決して「無料」ではない。
「※シャトルバスの費用は管理費に含まれます」とゴマ粒サイズの文字で注釈されている。
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